Email: bbt@thoixua.vn
Thứ Ba, Tháng Năm 30, 2023
No Result
View All Result
Góc Xưa
  • Home
  • Sài Gòn Xưa
  • Cảm xúc âm nhạc
  • Bàn tròn âm nhạc
    • Ca từ trong nhạc xưa
    • Chân dung của tiếng hát
  • Nghệ sĩ
    • Ca sĩ
    • Nhạc sĩ
  • Tiểu sử bài hát
  • Sử xưa
  • Định danh xưa
  • Tin tức
  • Home
  • Sài Gòn Xưa
  • Cảm xúc âm nhạc
  • Bàn tròn âm nhạc
    • Ca từ trong nhạc xưa
    • Chân dung của tiếng hát
  • Nghệ sĩ
    • Ca sĩ
    • Nhạc sĩ
  • Tiểu sử bài hát
  • Sử xưa
  • Định danh xưa
  • Tin tức
No Result
View All Result
Góc Xưa
No Result
View All Result
Home Sài Gòn Xưa

Hãng tàu biển Messageries maritimes – Một thời là bá chủ ngành vận chuyển hàng hải vận tải

by Mẫn Nhi
09/02/2022
in Sài Gòn Xưa
0
Hồi ức về một Sài Gòn trong những đêm mưa với hình ảnh chiếc xe hủ tiếu gõ

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Bài viết hay

Những tấm ảnh để đời của các nhiếp ảnh gia tiên phong ở Sài Gòn – Chợ Lớn

Những tấm ảnh để đời của các nhiếp ảnh gia tiên phong ở Sài Gòn – Chợ Lớn

23/02/2023
Những hình ảnh về Sài Gòn – Chợ Lớn trong bộ sưu tập của bác sĩ người Pháp J.C. Baurac 150 năm trước

Những hình ảnh về Sài Gòn – Chợ Lớn trong bộ sưu tập của bác sĩ người Pháp J.C. Baurac 150 năm trước

23/02/2023
Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 3): Sự “sụp đổ” bên bờ “ảo vọng”

Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 3): Sự “sụp đổ” bên bờ “ảo vọng”

08/12/2022
Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 2): Cú “ngã ngựa” nơi “đất dữ”

Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 2): Cú “ngã ngựa” nơi “đất dữ”

08/12/2022
Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Công ty vận tải đường biển (Tiếng Pháp: Messageries maritimes) là công ty vận chuyển vận tải hàng hải của Pháp. Công ty được thành lập từ năm 1851 với tên ban đầu là Messageries nationales, sau này đổi tên là Messageries impériales. Năm 1871, công ty được gọi tắt là MesMar, tên viết tắt là MM. Từ đó, lá cờ chữ MM trên nền trắng, các góc màu đỏ đã trở thành lá cờ “cộm cán” đại diện cho một doanh nghiệp có tiếng trong giới vận tải biển, nhất là tuyến đường vận tại hàng hải Âu – Á. Năm 1977, công ty hợp nhất với công ty Générale và tạo thành công ty hàng hải Générale. Cuối cùng đến năm 1996, doanh nghiệp bán cho công ty Maritime d’Affrètement (CMA) và hình thành công ty CMA CGM.

Việc cập bến thuyền chở hàng của Messageries Maritimes
(3) Cầu tàu Messageries Maritimes ở Sài Gòn
Bến cảng tàu Messageries Maritimes
Bến tàu hãng Messageries Maritimes
Bến tàu Sài Gòn
Các tàu của hãng Messageries Maritimes
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Cơ quan Công ty Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1895
Các tòa nhà và văn phòng của Công ty Vận tải tàu biển MM tại Sài Gòn, nằm ở phía trước cầu tàu
Các tòa nhà và văn phòng đại lý của Công ty vận tải đường biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn, nằm đối diện với cầu tàu
Cầu chuyển phát nhanh hàng hải
Cầu của Hãng vận tải biển M.M. (cầu Mống)
Cầu trên Rạch Tàu, đi tới trụ sở Hãng tàu Biển MM (Cầu Mống). 3 chiếc xe ngựa trên cầu đang đưa khách người Âu đến bến nhà rồng, nơi neo đậu của hãng tàu Massageries Maritimes
Chiếc tàu này đã đưa vua Khải Định đi Pháp dự Hội chợ thuộc địa Marseille năm 1922. Hình trên là tàu đang đậu tại Bến Nhà Rồng khoảng năm 1902
Hãng tàu biển MM bên Khánh Hội
Messageries Maritimes – Poster quảng cáo của hãng tàu biển MM
Một tấm bản đồ 1890 cho thấy vị trí hai tuyến đường xe điện Sài Gòn-Chợ Lớn, đường Trên và đường Dưới
Một tàu biển đang cập bến Sài Gòn
Nhà Rồng và nhà ông Vương Đại (Wang-Tai) là hai công trình nổi bật trên bến cảng Sài Gòn, đập vào mắt du khách đến Sài Gòn vào cuối thế kỷ 19 bằng tàu biển
Nơi tàu hàng hải Méssagerie Maritimes
Poster đi du thuyền vòng quanh thế giới với tàu của hãng Messageries Maritimes
Poster quảng cáo của Hãng tàu biển Chargeurs Réunis (hãng tàu Năm Sao)
Poster quảng cáo Hãng tàu 5 sao. Poster vẽ hình một tàu biển của hãng Chargeurs Réunis đang đậu tại bến của Hãng ở đầu đường Charner
Quy hoạch thành phố sài gòn. Mũi tên màu đỏ chỉ ra tòa nhà Messageries và cầu cảng nơi các tàu giao thông vận tải Pháp cập bến
Sài Gòn 1882 – Cảng Sài Gòn và cầu cảng chuyển phát nhanh hàng hải. Chúng, lần đầu tiên được gọi là Messagerie Imperiales, được xây dựng vào năm 1862
Nhà rồng (trụ sở hãng vận tải biển Messageries Maritimes tại Sài Gòn)
Tàu an nam của hãng vận tải đường biển, khoảng năm 1909 tại Hải Phòng
Tàu Athos II chở những người Hồi giáo đi hành hương trong thập niên 1950
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes rời Sài Gòn ngày 21-7-1948
Tàu Athos II của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Hai chân vịt của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Chân vịt và bánh lái của tàu Athos II hãng Messageries Maritimes
Hai tua bin Curtiss và trục chân vịt của tàu Athos II
Tàu Cachar chuẩn bị rời bến Sài Gòn để đi ra Bắc
Tàu cập bến của hãng tàu biển Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu chở khách S.S. Sydney của Công ty Messageries Maritimes tại Sài Gòn, Việt Nam – 1893
Tàu của công ty vận tải hàng hải Messageries Maritimes
Tàu của hãng Messageries Maritimes – Sài Gòn năm 1913
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu của hãng Messageries Maritimes trên sông Sài Gòn
Tàu dỡ hàng tại bến tàu Messageries Maritimes
Tàu La Marseillaise trên sông Sài Gòn – Poster quảng cáo của hãng tàu biển Messageries Maritimes
Trụ sở hãng tàu biển Messageries Maritimes – Sau này là Nhà Rồng
Văn phòng và bến tàu của Messageries Maritimes
Xóm thuyền gần cảng Sài Gòn

Related Posts

Những tấm ảnh để đời của các nhiếp ảnh gia tiên phong ở Sài Gòn – Chợ Lớn
Sài Gòn Xưa

Những tấm ảnh để đời của các nhiếp ảnh gia tiên phong ở Sài Gòn – Chợ Lớn

23/02/2023
Những hình ảnh về Sài Gòn – Chợ Lớn trong bộ sưu tập của bác sĩ người Pháp J.C. Baurac 150 năm trước
Sài Gòn Xưa

Những hình ảnh về Sài Gòn – Chợ Lớn trong bộ sưu tập của bác sĩ người Pháp J.C. Baurac 150 năm trước

23/02/2023
Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 3): Sự “sụp đổ” bên bờ “ảo vọng”
Sài Gòn Xưa

Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 3): Sự “sụp đổ” bên bờ “ảo vọng”

08/12/2022
Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 2): Cú “ngã ngựa” nơi “đất dữ”
Sài Gòn Xưa

Chuyện về vụ án “Minh Phụng – Epco” (phần 2): Cú “ngã ngựa” nơi “đất dữ”

08/12/2022

Blog là nơi để lưu giữ những kỷ niệm xưa và chia sẻ những ý kiến về âm nhạc, giai điệu.

Vui lòng không bình luận bình phẩm về chính trị hay gán ghép tư tưởng không chính xác trong blog.

Trân trọng cảm ơn quý độc giả!

Nên đọc

Ca sĩ Sơn Ca – “Cô Thắm” nổi danh trước 1975 của nền Tân nhạc Việt Nam

Ca sĩ Sơn Ca – “Cô Thắm” nổi danh trước 1975 của nền Tân nhạc Việt Nam

2 năm ago
Cuộc đời Ba Dương – vị tướng quân đội đầu tiên ở Tây Nam bộ lại là thủ lĩnh của giới lục lâm thảo khấu Nam Kỳ xưa

Cuộc đời Ba Dương – vị tướng quân đội đầu tiên ở Tây Nam bộ lại là thủ lĩnh của giới lục lâm thảo khấu Nam Kỳ xưa

2 năm ago
Đôi nét về nhạc sĩ Nguyễn Hiền (1927 – 2005) – Tác giả của nhạc phẩm xuân bất hủ “Anh Cho Em Mùa Xuân”

Đôi nét về nhạc sĩ Nguyễn Hiền (1927 – 2005) – Tác giả của nhạc phẩm xuân bất hủ “Anh Cho Em Mùa Xuân”

1 năm ago
Một chút kỷ niệm về Cảng Khánh Hội xưa trước khi chuẩn bị di dời 

Một chút kỷ niệm về Cảng Khánh Hội xưa trước khi chuẩn bị di dời 

2 năm ago
Cuộc đời và sự nghiệp của ca sĩ Minh Trang – Đoá hoa “Ngọc Lan” của nhạc sĩ Dương Thiệu Tước

Cuộc đời và sự nghiệp của ca sĩ Minh Trang – Đoá hoa “Ngọc Lan” của nhạc sĩ Dương Thiệu Tước

2 năm ago
Bộ sưu tập 18 bức ảnh có màu rất đẹp Sài Gòn năm 1956 – Phần 1

Bộ sưu tập 18 bức ảnh có màu rất đẹp Sài Gòn năm 1956 – Phần 1

3 năm ago
Rưng rưng đôi dòng hoài niệm khi ngắm nhìn những bức ảnh Sài Gòn năm 1950 của nhiếp ảnh gia Carl Mydans – Phần cuối

Rưng rưng đôi dòng hoài niệm khi ngắm nhìn những bức ảnh Sài Gòn năm 1950 của nhiếp ảnh gia Carl Mydans – Phần cuối

2 năm ago

Hay nhất

Plugin Install : Popular Post Widget need JNews - View Counter to be installed
  • Home 1
Liên hệ ban biên tập: bbt@thoixua.vn

© 2020 Bản quyền thuộc về Hoài niệm thời xưa DMCA.com Protection Status

No Result
View All Result
  • Home
  • Sài Gòn Xưa
  • Cảm xúc âm nhạc
  • Bàn tròn âm nhạc
    • Ca từ trong nhạc xưa
    • Chân dung của tiếng hát
  • Nghệ sĩ
    • Ca sĩ
    • Nhạc sĩ
  • Tiểu sử bài hát
  • Sử xưa
  • Định danh xưa
  • Tin tức

© 2020 Bản quyền thuộc về Hoài niệm thời xưa DMCA.com Protection Status